Приветствую форумчане. Собственно вопрос о внутреннем строении радиатора Корсы. А именно Corsa D 1.2МТ.
А если быть точным, то как именно течет жидкость по трубкам? Последовательно "змейкой", по половине радиатора или еще как?
Повредило одну из трубок, примерно посередине радиатора. На новый радиатор денег пока нет, поэтому думаю заглушить, и кататься до замены. Но послушав критику на этот счет от знакомого сервисника, задался вопросом: А не снизится ли проходимость радиатора вдвое, а то и вовсе закроется проход? Может кто в курсе строения? Радиатор вот такой 1300279
