Сработала лампа опасной t - замена ГБЦ? Corsa D

[s.v.a.t.]

По vin как можно пробить какая помпа установлена?
Добавлено: 09 Февраль 2010, 10:09:52Вот еще одна тема, на Астре реализуется контроль уровня ОЖ посредством установки датчика в бачок и замена самого бачка. Выводится инфа на БК (после прошивки). Как это можно реализовать безБКшникам?
З.ы. На астраклубе такую тему тож создал.
Добавлено: 09 Февраль 2010, 10:38:58Нашел для корсы в каталоге опель з/ч 1288611 датчик уровня охлажд.жидкости. Ктонить гляньте где он находится! У меня на телефоне ничего не видно.

[Hant]

s.v.a.t., ммм.... есть датчик уровня тормозной жидкости. По весне можно будет померять параметры. Возможно есть вариант - поставить такой же на тосол и запараллелить их. Тогда при отсутствии любой из жидкостей будет загораться - нет тормозухи.

[s.v.a.t.]

s.v.a.t., ммм.... есть датчик уровня тормозной жидкости. По весне можно будет померять параметры. Возможно есть вариант - поставить такой же на тосол и запараллелить их. Тогда при отсутствии любой из жидкостей будет загораться - нет тормозухи.

не выдержит t датчик. 100%! А мож крышку с поплавком заделать и както вывести сигнал с поплавка на диод красный например?

[Hant]

s.v.a.t., поплавок - слишком ненадежно. Откуда информация, что не выдержит?

[s.v.a.t.]

Не выдержит датчик тормозухи температуры ОЖ. Сигнал вывести с поплавка
Добавлено: 09 Февраль 2010, 12:29:09Инфа с инета, гдето читал.

[mickey-mouse]

Да выложите же кто-нибудь фото или принт-скрин этого штуцера. А то нихрена понять не могу, чего же мне бояться. Машина у меня первых лет выпуска (еще 2006 года).

[s.v.a.t.]

Да выложите же кто-нибудь фото или принт-скрин этого штуцера. А то нихрена понять не могу, чего же мне бояться. Машина у меня первых лет выпуска (еще 2006 года).

тож взглянул бы
Добавлено: 09 Февраль 2010, 12:56:49В екзисте куча фоток помп разных производителей, где там пластиковый штуцер, х.з.

[Antz]

Про штуцер словами.
Двигатель 14хе.
Открыть капот. Смотрим на двигатель. С левой стороны, с торца двигателя, вплотную, стоит помпа. На верхней её поверхности и находится этот штуцер. На него надет шланг охлаждения инжектора, который идёт от инжектора. Всё просто.

Игорь Б 
Цитата

Головку  блока ни за что не поведёт если в бачке будет антифриз не ниже минимального уровня  , головка блока сделана  в техническом  отношении очень грамотно , образование воздушной пробки невозможно поэтому в датчике совершенно нет необходимости

 
????????????
Про проверки под капотом раз в неделю, это конечно хорошо и правильно. Но, как тут уже люди заметили, при скоротечной потере антифриза или даже постепенной, в теченее недели, ни что не подскажет об опасности.

И ещё раз. Сигнал об опасной t на Корсе спасает разве, что от заклинивания двигателя, но не от перегрева, как это на многих других авто. Это серьёзный ляп, пусть и при грамотной конструкции.

[s.v.a.t.]

Непонятно... Если на штуцер надет шланг, как и что на нем может срезать?
Добавлено: 09 Февраль 2010, 13:40:50Непонятно... Если на штуцер надет шланг, как и что на нем может срезать?
Добавлено: 09 Февраль 2010, 13:59:22Щас глянул на помпу, не ясно, трубки к инжектору, датчик. Шо там срезать может? Если только вал... Них. не понял.

[Hant]

s.v.a.t., mickey-mouse, я так понимаю, http://www.webparts.ru/opel.lmz?p=1&i=1&ci=K&sc=F&in=0007029 - тут на рисунке, рядом с датчиком, сверху, штуцер этот и торчит.

[s.v.a.t.]

s.v.a.t., mickey-mouse, я так понимаю, http://www.webparts.ru/opel.lmz?p=1&i=1&ci=K&sc=F&in=0007029 - тут на рисунке, рядом с датчиком, сверху, штуцер этот и торчит.

я на машине уже глянул. Вопрос в другом - шо с ним может случиться, если на него просто надета трубка?

[Antz]

Щас глянул на помпу, не ясно, трубки к инжектору, датчик. Шо там срезать может? Если только вал... Них. не понял.

Если этот штуцер, который выходит вертикально вверх из помпы сделан из пластика, он просто переламывается(срезается), почему - вопрос к GM. Не зря они его поменяи на латунь.

[s.v.a.t.]

Если этот штуцер, который выходит вертикально вверх из помпы сделан из пластика, он просто переламывается(срезается), почему - вопрос к GM. Не зря они его поменяи на латунь.

вот терь ясно. Штуцер вытачить мона? Разбирать много надо?
Добавлено: 09 Февраль 2010, 14:46:53Параметры штуцера известны?

[Antz]

Я с начала так и  поступил, когда ещё не понял, что произошло. Штуцер выточили мне, вкрутил его, одел шланг всё, думал дело в шляпе, но увы.
Параметры уже не помню, мерели на месте. Пластиковый старый, тоже вроде, как на резбе, но в моём случае он сломался ровно по поверхности и пришлось его нижнюю часть выковыривать. Помпа при пробеге 55000, уже показывала признаки приближающейся замены.
Не родная стоила порядка 3500-3700, родная 5700.

[s.v.a.t.]

Я с начала так и  поступил, когда ещё не понял, что произошло. Штуцер выточили мне, вкрутил его, одел шланг всё, думал дело в шляпе, но увы.
Параметры уже не помню, мерели на месте. Пластиковый старый, тоже вроде, как на резбе, но в моём случае он сломался ровно по поверхности и пришлось его нижнюю часть выковыривать. Помпа при пробеге 55000, уже показывала признаки приближающейся замены.
Не родная стоила порядка 3500-3700, родная 5700.

спасибо! А каковы признаки подыхающей помпы? Как понять то?
З.ы. Родная ща стоит 4 с копейками, заменители от 2х.
З.ы.ы. А замена помпы нонче скока стоит? Менять вместе с ремешком?
Добавлено: 09 Февраль 2010, 16:45:37Вот помпа какаято на Dшку. Черный штуцер - это тот самый штуцер? http://www.exist.ru/images/img.aspx?pid=D8005CC4&imid=1156420

[13mode]

Ответы на последний пост мне тоже очень интересны!!!

[Hant]

s.v.a.t., один из признаков - посторонний шум, свист.
На рисунке, возможно, нет этого штуцера, мб. он ввинчивается.
Причины поломки именно штуцера, не помпы - возможно потеря пластиком своих свойств под действием температуры/агрессивной среды+вибрация.

[Lady_T]

Lady_T, на ТО пишите заявку о проверке помпы на предмет штуцера, если пластик, пусть меняют по отзыву, либо пишут расписку - что все ОК.

к официалам на ТО после окончания гарантии не езжу, недавно прошла очередное в обычном опелевском сервисе... ты хочешь сказать, что в след. раз к официалам на ТО стоит съездить?

[Hant]

Lady_T, ммм... да, про окончание гарантии я как-то упустил. Думаю, можно обратиться к ОД с вопросом по поводу отзыва из-за поломок штуцера  - есть ли таковой. Если скажут, что ничего такого делать не надо - получить у них письменное подтверждение. Если что - будет лишний козырь.

[Lady_T]

Не родная стоила порядка 3500-3700, родная 5700.

Ребята, но если это цена вопроса, то может быть просто заранее поменять помпу на новую, и не ждать когда кирдык наступит?

[mickey-mouse]

Lady_T, Проще действительно заказать у токарей/фрезеровщиков на каком-нить заводе выточить из латуни непосредственно штуцер и поменять на приличном неофициальном сервисе...

[Кевин]

Дак а смысл точить. Все равно, тем у кого помпы старого образца скоро их менять по регламенту.

[Hant]

Все равно, тем у кого помпы старого образца скоро их менять по регламенту

Кевин, имеется в виду - по отзыву?
В регламенте ТО помпы нет, это не расходник

[Lady_T]

mickey-mouse, у мну нет таких знакомых...
Кевин, по какому регламенту?

[Hant]

кстати, если я про штуцер угадал, то судя по фото, приведенному s.v.a.t., помпа поставляется без злополучного штуцера.
Добавлено: 09 Февраль 2010, 19:49:19Lady_T, можно обратиться по объявлению, например: http://irr.ru/advert/44343608/