FAQ: Замена тормозных дисков на Opel Corsa D ( 1.0 1.2 1.3dti 1.4 )
Заголовок
FAQ: Замена тормозных дисков на Opel Corsa D ( 1.0 1.2 1.3dti 1.4 )
Описание
мануал
Модель машины
Opel Corsa D
Отправил
x-maks
И так, снова здравствуйте! Очередной мануал для корса-клуба от великого x-maks'а ;D
Выкладываю собственный мануал по смене передних тормозных дисков для Корсятины (модификации Opel Corsa D ( 1.0 1.2 1.3dti 1.4 ))
Подопытный машин Corsa d 5d 1.2 EasyTronic, владелец Web_designer
Подвело меня к этому шагу несколько факторов: 1) На момент замены корсятина проехала 70 т.км. и, естественно, к данному пробегу диски уже из моей практики на других авто, были не в самой лучшей форме. Усугубило состояние дисков мастерство гонщицы- владельца,которая беспощадно любит погонять на овоще.
2) на 69 т. км. даже после смены колодок остался раздражающий скрип при плавном торможении (из-за чего был скрип читайте дальше)
3) на полотне дисков были отчетливо видны канавки и буртики высотой более 3 мм,что явно указывает на необходимую замену либо проточку полотна диска. колхозом на критически-важной детали авто я не стал заниматься и решил заменить деталь.
Для работы нам понадобилось:
0) диски тормозные в количестве 2 шт. Lemforder 30870 1) головка ТОРКС Т30 и отвертка для нее - для того чтобы открутить диск от ступицы 2) ключ гаечный на 19 - чтобы открутить адаптер суппорта от кулака 3) дидкая проникающая смазка(на примере той что на фото, либо WD40, либо жидкий ключ) 4) балонный ключ на 17 - для снятия колесного диска 5) гаечный ключ на 13 -чтобы открутить суппорт и вытащить тормозные колодки 6) большая плосская отвертка - чтобы отжать тормозной циллиндр на суппорте 7) графитная густая высокотемпературная смазка - смазывать резьбы на болтах 8) перчатки,подпор под колесо,домкрат(надежный) ,тряпка и т.п.
И так, начнем с обзора состояния дисков.
видно 3 мм буртик. истинная причина скрипа колодок!
сточеный буртиком свистящий край колодки.
ШАГ 1: Поддомкрачиваем, подставляем под противоположное переднее колесо подпоры, приоткручиваем на земле болты колеса. подымаем машину домкратом. Снимаем колесо ключем балонным на 17 ;D подкладываем снятое колесо под порог машины для безопасного секса.
ШАГ 2
ключем гаечным на 13
вынимаем колодки (чтоб при сборке не перепутать,разложите по порядку)
ШАГ 3 Снятие суппорта.
ключем на 19 откручиваем два болта,нахлдящихся за суппортом,предварительно пропшикав из за 5 минут WD40
Болты ржавые, очень трудно откручивать. (я откручивал их балонником на 19 ))
Снимаем суппорт.
ШАГ 4 Тормозной диск крепится к ступице 2мя торксами на 30
берем головку торкс Т30 и откручиваем болты
Не забываем пшикнуть WD40 на ступицу.
Снимаем диск (если не снимается,молотком постучите по нему)
ШАГ 5
ЧИСТИМ WD40шкой ступицу от ржавки и мусора, чистим резьбы и счищаем грязь. иначе при попадании между диском и ступицей мусора- будет биение на скорости!
ШАГ 6
Старый VS Новый диск
ШАГ 7
Ставим новый диск в обратном порядке - шаг 4 смазываем болтики Т30 графитной смазкой. и закручиваем их соответственно как было изначально.
ШАГ 8
СОбираем все в обратном порядке!
The End!
З.Ы. Новые тормоза будут несколько десятком км ПЛОХО тормозить пока не притрутся, а если вы колодки в сборе не меняете с диском, то будут еще дольше притираться и дымить какоето время(пока вдшка не сгорит). Ездим осторожно!
Я не несу никакой ответственности за ущерб иили расходы материального плана из-за неправильной установки Вами иили порчи собственноручно деталей механизмов ,а так же,косвенный ущерб 3м лицам.
Все делаете на всой страх и риск! Напоминаю, если вы не уверенны в своих силах - отдайте работу механикам. ТОРМОЗА- это критически важный механизм автомобиля. не стоит совать туда КРИВЫЕ руки!
Скрип при повороте руля - либо меняй напрявляющие, либо такие колодки попались:( Но в этом ничего страшного нет. А вообще может хамут какойнить на шрусе либо кривоватая защита диска скрипеть при повороте. Синие диски - подклинивает суппорт тормозной, либо первые 500 км обкатки тормозных дисков оттормаживался с 100 - 0 км/ч резко. Во всем виноват перегрев!!! а не сервис.
в том году ещё менял, всё хорошо получилось, но появился скрип при полном повороте руля влево, уже и разбирал, всё вроде хорошо, а причину устранить не могу, хоть не сильно но неприятно(( может кто сталкивался
FAQ: Замена тормозных дисков на Opel Corsa D ( 1.0 1.2 1.3dti 1.4 )
